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 暖管異常工況及原因

異常工況

在暖管過程中,排潮管排出大量汽水混合物,管 道沿線局部位置有熱水滲出地面。經過分析,選擇 若幹開挖點,開挖後進一步發現工作管與外護管間 的絕熱層有大量進水,有4處外護管接口漏焊,有1 處波紋管補償器外殼有砂眼漏汽,部分波紋管補償 器外殼兩端變形嚴重、台肩部位的焊口開裂。

原因

①直埋蒸汽管道現場存放條件不佳以及外護管接口漏焊,是造成工作管與外護管間絕熱層進水 的原因,這反映出現場存放、安裝、監理工作的不到位。暖管升壓速度過快,也加劇了管子、管件的損 壞。

②直埋蒸汽管道絕熱層内有大量的水,這是不允許出現的,易導緻在暖管過程,絕熱材料熱導率 增大M。由于水的蒸發,使外護管溫度驟然升高,可達到110 °C,超過外護管設計溫度(60 °C),外護管軸向應力增大,使得波紋管補償器外殼的台肩部位破壞。

對策

①由于外護管與工作管内固定支座處為全封 閉結構,因此可實現對外護管進行分段嚴密性試驗, 介質為空氣。以排潮管為接入點,分段進行嚴密性 試驗,查找漏點。氣壓一般控制在0. 2 ~0. 4 MPa, 保壓時間可視實際情況而定。

②将波紋管補償器節點進行開挖,對所有波 紋管補償器進行修複甚至更換。采用變徑管替代波 紋管補償器外殼原有的台肩結構(見圖4),避免應 力集中而發生破壞。

③暖管應采用“低溫烘烤”的方法,以排除絕 熱層中的潮濕氣體和積水。暖管過程按下列步驟進 行:在蒸汽壓力0.1 MPa下,穩壓暖管30 min,檢查

圖4波紋管補償器外殼台肩位置的改造 暖管過程是否正常。若無異常,将蒸汽逐步升壓至 0. 2、0.4、0.6 MPa,并分别穩壓暖管1 h。若無異常, 蒸汽壓力可升至工作壓力。

結論與建議

①應避免直埋蒸汽管道在現場存放、安裝等 環節絕熱層進水,若有少量進水,應在安裝前對工作 管采用“低溫烘烤”的方法,排除絕熱層中的水分。

②直埋蒸汽管件生産企業應充分考慮最不利 工況,提高設計能力,對于管件的應力集中點,應采 取必要措施,避免發生破壞。

③工程各方應嚴格執行标準規範,各方人員 應增強責任感,嚴把質量關。

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